Zitácuaro avanza con rehabilitación integral de calles y libramientos; alcalde detalla obras, retos por lluvias y proyección a futuro

Zitácuaro, Michoacán. 20 de octubre de 2026. El presidente municipal Juan Antonio Ixtláhuac presentó un informe detallado sobre el estado de las obras públicas en la ciudad, dando a conocer el avance de los trabajos, los proyectos en gestión, las dificultades por la temporada de lluvias y una proyección clara de lo que se logrará en esta administración.

Los esfuerzos de pavimentación y reconstrucción se concentran principalmente en la zona poniente, identificada como la más afectada tras años de descuido. Se trabaja en calles como Pípila, Hidalgo, Artillería, González Ortega, Rayón, Benedicto López y Zaragoza.

La obra más ambiciosa en marcha es la Calle Lerdo de Tejada, que originalmente contemplaba llegar a Cerritos, pero ante la aparición de socavones y hundimientos, se amplió hasta la Calle Lázaro Cárdenas, cubriendo entre uno y dos kilómetros.

Obras concluidas o con avance significativo:.Calle Victoria: rehabilitada en dls etapas; Calle Benito Juárez: casi dos kilómetros con asfalto nuevo; González Ortega: tramo principal terminado; resta zona del Salesiano.

Libramiento Francisco J. Mújica: de 400 metros a 1.3 km de concreto hidráulico.

La intervención inicial de 400 metros se busca ampliar a 1.3 kilómetros completos, desde el óvalo hasta el paso elevado. Se sustituirá el viejo asfalto por concreto hidráulico, se renovará el drenaje reemplazando una tubería agrícola insuficiente, se mejorarán las luminarias y el camellón. Se estima que los trabajos concluyan entre diciembre de 2026 y enero de 2027.

«Por ahí circulan unos 70 mil vehículos al día. Esta obra no es parches, es solución de verdad.

Se gestiona la reconstrucción total de este corredor con 1,400 metros de concreto hidráulico, nueva iluminación y camellón renovado, diseñado para soportar unos 50,000 vehículos diarios. El proyecto se trabaja en coordinación con el Gobierno del Estado y gestiones ante la federación.

Otras vialidades en proyecto: González Ortega y Miguel Carrillo (la bajadita de Lolo) y el tramo de Hidalgo de El Arco a Revolución. También se contempla el cambio de luminarias en las principales salidas de la ciudad.

Las lluvias: el gran obstáculo:.Las intensas lluvias han complicado el avance: en ocasiones han borrado hasta cinco días de trabajo. Sin embargo, las obras continúan porque en Zitácuaro llueve hasta siete meses al año y no se pueden postergar las atenciones urgentes como los socavones.

«No es que queramos trabajar bajo la lluvia, es que no podemos dejar un socavón abierto esperando a que deje de llover.».

El alcalde anunció que para marzo de 2027 presentará un corte detallado con lo construido, lo gestionado y lo aprobado, para dar a conocer el alcance total de los resultados de esta administración hasta su conclusión en agosto de 2027.

Explicó que algunas obras se realizan por tramos para que los beneficios lleguen a más colonias, y aclaró que vías como la carretera a La Garita-Tusantla son de competencia federal y la de Tierra Caliente es estatal, aunque el municipio mantiene gestiones constantes ante las autoridades correspondientes.

«Paciencia y calma. Construir bien toma tiempo, pero cadaLa obra que hacemos es para quedar.